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    1. 武漢到嘉興專線

      武漢到嘉興專線

      武漢到嘉興專線告訴你什么是“逆向物流”?

          武漢到嘉興專線“逆向物流”(Reverse Logistics)這個名詞早由Stock在1992年給美國物流管理協會(CLM)的一份研究報告提出,經過 Stock,Kostecki,Rogers等眾多學者的研究和產業界實踐,已經日漸形成供應鏈中一個獨特的領域,發揮出愈來愈大的作用。
           一般物流指的都是“順向物流”,CLM對物流的定義為:計劃、實施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關信息,高效和成本經濟地從起點到消費點的流動過程,從而達到滿足客戶需求的目的。但是,一個完整的供應鏈不僅應該包括“順向”的物流,還應該包括逆向的物流。CLM對逆向物流的定義為:“計劃、實施和控制原料、半成品庫存、制成品和相關信息,武漢至上海物流公司高效和成本經濟地從消費點到起點的過程,從而達到回收價值和適當處置的目的?!?br />      武漢到嘉興專線簡單地說,逆向物流就是為了回收價值或適當處置的目的而從他們典型的后目的地移動貨物的過程。產品、組件、原料、設備甚至完整技術上的系統都有可能在供應鏈中向相反的方向流動。隨著市場競爭的加劇和政府加強環保立法,逆向物流已不再是供應鏈中令人忽視的角落。西爾斯負責物流的執行副總裁曾說:“逆向物流也許是企業在降低成本中的后一塊處女地了?!?999年,美國逆向物流委員會的專項調查表明,當年美國各企業逆向物流的成本超過了350億美元,逆向物流花費成本已經占美國國內生產總值的0.5%—1%。Estee Launder由于成功實施逆向物流系統已經成功將其產品的銷毀率由27%降至15%。IBM、通用汽車等著名企業也紛紛投資建立逆向物流系統。近,老牌的英國郵政公司也推出了逆向物流服務,武漢至上海物流公司該項服務可通過更加有效的退貨管理幫助零售商節省上百萬英鎊的開支。越來越多的企業意識到逆向物流已日漸成為企業之間競爭的一個有力武器,逆向物流已經被提到了一個戰略高度。
      武漢到嘉興專線--什么是“逆向物流”?

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